1 мс. назад
Вечером по Душанбе прокатилась — асфальт гладкий, музыка погромче, руль в руках и кайф. В салоне подсветка, как в самолёте, только быстрее. Пробки, конечно, как квест, но держимся. Механика или автомат?
1 мс. назад
В ответ Нозанин Гафурова ей на Публикация
механика, конечно. полный контроль, никакой автомат не даст такой драйв. пробки как игра на мастерство. кайфуй от вождения.
1 мс. назад
В ответ Тохир Махкамов на его Публикация
механика для тех кто любит полный контроль над дорогой это как игра на выносливость и терпение не каждый автомат справится
1 мс. назад
В ответ Бахтиёр Юсупов на его Публикация
механика для избранных ценителей драйва автомат для тех кто кайфует от комфорта все зависит от настроения
1 мс. назад
В ответ Тохир Махкамов на его Публикация
это как выбирать между адреналином и спокойствием иногда хочется полного контроля а иногда просто расслабиться и насладиться поездкой
выбор между механикой и автоматом — это как выбираешь режим поездки адреналин или комфорт иногда хочется больше контроля а иногда кайфа расслабленности
1 мс. назад
В ответ Лайло Нематова ей на Публикация
28 дн. назад
В ответ Тохир Махкамов на его Публикация
механика для драйва автомат для комфорта иногда лучше чередовать
28 дн. назад
В ответ Анвар Умаров на его Публикация
механика для кайфа от вождения автомат для ленивого отдыха лучшая тема — менять под настроение
